நீங்கள் இருக்கும் இடத்துடன் தொடர்புடைய சாலை எங்குள்ளது என்பதை அம்புக்குறி குறிக்கிறது. எனவே, நீங்கள் இங்கு வழங்கிய அடையாளம், டெக்சாஸ் நெடுஞ்சாலை 158 தற்போதைய நிலையை விட முன்னோக்கி நகர்கிறது என்றும், நீங்கள் தொடர்ந்து முன்னோக்கிச் சென்றால், நீங்கள் டெக்சாஸ் நெடுஞ்சாலை 158 ஐ அடைவீர்கள் என்றும் கூறுகிறது.
1000 அடி சாலை வேலை என்றால் என்ன?
இந்த ரோடு ஒர்க் 1000 எஃப்டி அடையாளம், சாலைப் பணிகள் 1000 அடிகள் முன்னால் உள்ளதால், அதன் வேகம் குறையலாம் என்று ஓட்டுநர்களுக்கு எச்சரிக்கையாகப் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
நெடுஞ்சாலை சந்திப்பு 1000 அடி என்றால் என்ன?
நெடுஞ்சாலை சந்திப்பு 1000 அடி. மிகவும் ஆபத்தான குறுக்கு வழியைக் கவனியுங்கள். ஐஸ் ஆன் பிரிட்ஜ் பார்க்கவும். மெதுவாக பாலத்தில் அபாயகரமான நிலை இருக்கலாம். உள்ளே நுழையாதே.
மஞ்சள் மற்றும் கருப்பு கோடிட்ட அடையாளம் என்ன?
பொருள் குறிப்பான்
தளர்வான சரளை அடையாளம் என்றால் என்ன?
தளர்வான சரளை. சாலையின் மேற்பரப்பு தளர்வான ஜல்லிக்கற்களால் மூடப்பட்டுள்ளது. உங்கள் வாகனத்தை முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்தும் அளவுக்கு மெதுவாகச் செல்லவும். திடீரென பிரேக் போடாதீர்கள் அல்லது கூர்மையான திருப்பங்களைச் செய்யாதீர்கள், ஏனெனில் இது சறுக்கலை ஏற்படுத்தலாம்.
தளர்வான சாலை என்றால் என்ன?
தளர்வான சிப்பிங்ஸ் என்பது சாலையின் மேற்பரப்பில் உள்ள தளர்வான சரளை அல்லது கல் துண்டுகள் மற்றும் அந்த சாலையைப் பயன்படுத்தும் வாகனங்களுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இது சாலையின் சிப் முத்திரையிலிருந்து வரலாம். காரணங்கள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன: சாலை மறுசீரமைக்கப்படும் போது, வரம்பற்ற உபரி மொத்தமானது மேற்பரப்பில் இருந்து அகற்றப்படவில்லை. ஒரு சிப் சீல் அல்லது நிலக்கீல் கான்கிரீட் நடைபாதையின் ராவல்லிங்.
1 மைல் நெடுஞ்சாலைக்கு எவ்வளவு செலவாகும்?
சமீபத்திய பாராளுமன்ற பதிலின்படி, ஒரு மைல் புதிய நெடுஞ்சாலையை உருவாக்குவதற்கான சராசரி செலவு £29.9m ஆக உயர்ந்துள்ளது. ஒரு மோட்டார் பாதையில் கூடுதல் பாதையைச் சேர்ப்பதற்கு ஒரு மைல் £10m செலவாகும், மேலும் ஒரு மைல் இரட்டைப் பாதைக்கு £16.2m செலவாகும்.
ஏன் சாலைகளில் தளர்வான ஜல்லி கற்கள் போடப்படுகிறது?
"சரளை" என்பது உண்மையில் கலவையாகும், இது குழம்புடன் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும், மேலும் உருட்டுதல் மற்றும் துடைத்த பிறகு, பாதுகாப்பை மேம்படுத்த சறுக்கல்-எதிர்ப்பு மேற்பரப்பை வழங்குகிறது. புதிதாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பில் வாகனங்கள் பயணிக்கும்போது, மொத்தத்தில் சில டயர்களுக்கு அடியில் தளர்வாக வரலாம்.
சரளை சாலைகள் கார்களை சேதப்படுத்துமா?
காலப்போக்கில், உங்கள் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் உட்பட, வெளிப்படும் கார் பாகங்களுக்கு எதிராக மண் ஒரு சிராய்ப்பாக செயல்படுகிறது. வாகன சட்டமும் இந்த வழியில் சேதத்தை தக்கவைத்துக்கொள்ளலாம், பெயிண்ட் குறிப்பிட தேவையில்லை. சரளைகள் மேலே பறந்து, வாகனங்களை கீறலாம் அல்லது சில்லு செய்யலாம், அதே நேரத்தில் தூசி பார்வையை குறைப்பதன் மூலம் ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
அவர்கள் சாலைகளில் போடும் கருப்பு பொருட்கள் என்ன?
நிலக்கீல் (அமெரிக்காவின் வெளியில் பிற்றுமின் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) ஒரு அரை-திட பெட்ரோலியப் பொருளாகும். இது ஒட்டும், கருப்பு மற்றும் அதிக பிசுபிசுப்பானது. சுமார் 70% நிலக்கீல் நிலக்கீல் கான்கிரீட் வடிவில் சாலை கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது (பொதுவாக அமெரிக்காவில் நிலக்கீல், கருங்கல் மற்றும் நடைபாதை என குறிப்பிடப்படுகிறது).
சரளை சாலைகளுக்கு சிறந்த டயர்கள் என்ன?
கிராவல் சாலைகளுக்கான சிறந்த டயர்களின் முதல் 10 பட்டியல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது
- ஜெனரல் கிராப்பர் HTS60.
- மிச்செலின் டிஃபென்டர் LTX M/S.
- கூப்பர் டிஸ்கவர் HTP.
- ஃபயர்ஸ்டோன் டிரான்ஸ்ஃபோர்ஸ் HT2.
- கான்டினென்டல் டெரெய்ன் தொடர்பு ஏ/டி.
- கெவ்லருடன் குட்இயர் ரேங்லர் ஆல்-டெரெய்ன் அட்வென்ச்சர்.
- BFGoodrich ஆல்-டெரெய்ன் T/A KO2.
- Falken Wildpeak A/T3W.
நல்ல ஆஃப் ரோடு டயர்கள் என்ன?
தெருவில் இருக்க வேண்டிய முதல் 5 ஆஃப்-ரோடு டயர்கள்
- டோயோ ஓபன் கன்ட்ரி ஏ/டி2 ஆஃப்-ரோடு டயர்கள்.
- Falken Wildpeak A/T3W டயர்கள்.
- Nitto Ridge Grappler டயர்கள்.
- கும்ஹோ ரோடு வென்ச்சர் ஏடி51 டயர்.
- கூப்பர் டிஸ்கவர் AT3 டயர்.
- 5.1 கூப்பர் டிஸ்கவர் AT3 4S.
- 5.2 கூப்பர் டிஸ்கவர் AT3 LT.
- 5.3 கூப்பர் டிஸ்கவர் AT3 XLT.
மிகவும் அமைதியான அனைத்து நிலப்பரப்பு டயர் எது?
பரிந்துரை #1 - கும்ஹோ ரோட் வென்ச்சர் AT51 கும்ஹோ ரோட் வென்ச்சர் AT51 சந்தையில் உள்ள அமைதியான அனைத்து நிலப்பரப்பு டயர்களில் ஒன்றாக அறியப்படுகிறது. அதன் தனித்துவமான ட்ரெட் டிசைன் சாலை இரைச்சலைக் குறைக்க அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் மேல் தோள்பட்டை வடிவமைப்பு உங்கள் டிரக் அல்லது SUVக்கு நீங்கள் விரும்பும் ஆஃப்-ரோடு காட்சியை வலியுறுத்துகிறது.
ஆஃப் ரோடு டயர்களை சாலையில் பயன்படுத்தலாமா?
ஆம் ஆஃப்-ரோடிங் டயர்களை சாலையில் பயன்படுத்தலாம். ஆஃப் ரோடிங் டயர்கள்/மட் டயர்கள் டயர்களில் ஆழமான ஜாக்கிரதை வடிவங்கள் மற்றும் கூடுதல் இழுவை கொடுக்க பக்க சுவர்களில் ட்ரெட்கள் உள்ளன. இதனால், நடைபாதையில் பெரும் சத்தம் எழுப்பி, வேகமாக தேய்ந்துவிடும்.
ஆஃப் ரோடு டயர்கள் கரடுமுரடானதா?
மென்மையான கலவைகள் சவாரியை கொஞ்சம் கடினமானதாகவும் ஆக்குகின்றன. உங்கள் டிரக் அல்லது ஜீப் உங்கள் ஃபில்லிங்ஸைத் தட்டிச் செல்லும் அளவுக்குச் சவாரி செய்யப் போவதில்லை, இது எல்லா சீசன் ஹைவே டயர்களைப் போல மென்மையாக இருக்காது. ஆஃப் ரோடு டயர்கள் கப்பிங் செய்ய அதிக வாய்ப்புள்ளது மற்றும் நீங்கள் நடைபாதை அல்லது செப்பனிடப்படாத பரப்புகளில் சவாரி செய்தாலும் அடிக்கடி சுழற்ற வேண்டும்.
MT என்பது டயர்களில் எதைக் குறிக்கிறது?
மண் நிலப்பரப்பு