ஃபோர்டில் த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சாரை எப்படி மீட்டமைப்பது?

உங்கள் மின்னணு த்ரோட்டில் கட்டுப்பாட்டை கைமுறையாக மீட்டமைப்பது ஒரு தந்திரமான வேலையாக இருக்கலாம். முதலில், முடுக்கி மிதி முழுமையாக வெளியிடப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். அடுத்து, பற்றவைப்பை இயக்கவும், பின்னர் அதை அணைத்து பத்து விநாடிகள் காத்திருக்கவும். இந்த பத்து வினாடிகளில், த்ரோட்டில் வால்வு செயல்படும் சத்தத்தைக் கேட்டு நகர்வதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

P0121 குறியீட்டை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

P0121 குறியீட்டை என்ன பழுதுபார்க்க முடியும்?

1. TPS இணைப்பியை சரிசெய்தல் அல்லது மாற்றுதல்.
2. தேவையான வயரிங் சரிசெய்தல்.
3. TPS ஐ புதிய சென்சார் மூலம் மாற்றவும்.

தவறான த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் எதனால் ஏற்படுகிறது?

த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் பல வழிகளில் தோல்வியடையும், இவை அனைத்தும் மோசமான எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கு வழிவகுக்கும், மேலும் செயல்திறன் வரம்புகள் உங்களுக்கும் மற்ற வாகன ஓட்டிகளுக்கும் மோசமான நிலையில் பாதுகாப்பு ஆபத்தை உருவாக்கலாம். கியர்களை மாற்றும்போது அல்லது அடிப்படை பற்றவைப்பு நேரத்தை அமைக்கும்போது இது சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

த்ரோட்டில் பெடல் பொசிஷன் சென்சார் எங்கே அமைந்துள்ளது?

பட்டாம்பூச்சி சுழல்

மோசமான முடுக்கி மிதி நிலை உணரியின் அறிகுறிகள் என்ன?

6 மோசமான முடுக்கி பெடல் பொசிஷன் சென்சாரின் அறிகுறிகள்

• எரிவாயு மிதி அழுத்தும்போது உங்கள் கார் நகரத் தயங்குகிறது.
• இயந்திரம் சீராக இயங்காது.
• உங்கள் கார் குறிப்பிட்ட வரம்பிற்கு மேல் வேகமெடுக்காது.
• மிதிவை அழுத்தினால் உங்கள் கார் மேலே செல்லாது அல்லது குலுங்காது.
• மோசமான எரிபொருள் நுகர்வு.
• இயந்திர ஒளியை சரிபார்க்கவும்.

எனது த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் மோசமாக உள்ளதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

ஒரு மோசமான அல்லது தோல்வியுற்ற த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் அறிகுறிகள்

1. கார் முடுக்கிவிடாது, முடுக்கிவிடும்போது சக்தி இருக்காது அல்லது தன்னைத்தானே முடுக்கிவிடாது.
2. என்ஜின் சீராக இயங்காது, மிக மெதுவாக செயலிழக்காது அல்லது ஸ்டால் ஆகாது.
3. கார் வேகமடைகிறது, ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த வேகத்தை தாண்டாது அல்லது மேலே செல்லாது.
4. காசோலை எஞ்சின் லைட் ஆன், மேலே உள்ள ஏதேனும் நடத்தைகளுடன்.

TPS செயலற்ற நிலையில் என்ன இருக்க வேண்டும்?

செயலற்ற நிலையில் பூஜ்யம் அல்லது இரண்டு டிகிரி இருக்க வேண்டும். த்ரோட்டில் திறக்கும் வரை எரிவாயு மிதி மீது S-L-O-W-L-Y அழுத்தவும். TPS ஒரு தேய்மான இடத்தைக் கொண்டிருந்தால், பெரும்பாலும் அது 0 முதல் 20 சதவிகிதம் வரை த்ரோட்டில் திறப்பாக இருக்கும். நீங்கள் நிலையான வாசிப்பைப் பெறுகிறீர்களா என்பதைப் பார்க்க, த்ரோட்டிலை 0 முதல் 20 சதவீதம் வரை வைத்திருக்க முயற்சிக்கவும்.

த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் சோதிக்க வழி உள்ளதா?

திட்டத்தைப் பார்க்கவும் மற்றும் ECM இல் த்ரோட்டில் சிக்னலைக் கண்டறியவும். சென்சார் கனெக்டரில் உள்ள சிக்னல் கம்பியில் நேர்மறை ஆய்வை வைக்கவும் மற்றும் ஈசிஎம்மில் உள்ள சென்சார் சிக்னல் கம்பியில் எதிர்மறை ஆய்வை வைக்கவும். எதிர்ப்பு 5 வோல்ட் அதிகமாக இருந்தால், கம்பியில் ஒரு திறந்த சுற்று உள்ளது. கம்பியை மாற்றி மீண்டும் சோதிக்கவும்.

TPS அளவீடு செய்யப்படாவிட்டால் என்ன நடக்கும்?

TPS ஆனது கணினிக்கு சரியான தரவை அனுப்பத் தவறினால், சரியான எரிபொருள் கணக்கீடுகளைச் செய்ய முடியாது. சில என்ஜின்களுடன், மற்ற சென்சார்கள் ஈடுசெய்து, எவ்வளவு எரிபொருள் தேவை என்பதை யூகிக்க முடியும், ஆனால் இது பொதுவாக இயந்திரத்தை மோசமாக அல்லது அவ்வப்போது துரிதப்படுத்துகிறது.

ஸ்கேனர் கருவி மூலம் த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சாரை எவ்வாறு சோதிப்பது?

ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்தி, காரின் ECU நினைவகத்தில் உள்ள அனைத்து சிக்கல் குறியீடுகளையும் படிக்கவும். வாகனம் பற்றவைப்பு விசை ஆன், இன்ஜின் ஆஃப் (KOEO) இல் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் குறியீடு ஏதேனும் இருந்தால், அடுத்த படிக்குச் செல்லவும். இது எப்போதும் செக் என்ஜின் லைட்டுடன் (CEL) வரும்.

ஃபோர்டு த்ரோட்டில் பாடியை எப்படி மீண்டும் கற்றுக்கொள்கிறீர்கள்?

ஃபோர்டு ஃப்யூஷனின் த்ரோட்டில் பாடியை "ரீரியர்ன்" செய்ய, காரை ஒரு தட்டையான மேற்பரப்புக்கு நகர்த்தி, பார்க்கிங் பிரேக்கை அமைத்து, கியர் ஷிப்டை பூங்காவில் வைக்கவும். அனைத்து உபகரணங்களையும் அணைக்கவும். இயந்திரத்தை சுடவும், அது இயக்க வெப்பநிலையை அடையும் வரை இயக்கவும் மற்றும் குறைந்தது 1 நிமிடம் செயலற்ற நிலையில் இருக்கட்டும்.

ஒரு த்ரோட்டில் பாடி மீண்டும் இயங்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

த்ரோட்டில் பாடி ரிலேர்ன் செயல்முறை இங்கே உள்ளது 1) இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்து, 3 நிமிடங்களுக்கு பூங்காவில் சும்மா விடவும். அந்த காலகட்டத்தில் சும்மா இருப்பது வழக்கத்தை விட அதிகமாக இருக்கலாம். 2) 3 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, இயந்திரத்தை அணைத்து, 60- விநாடிகளுக்கு அதை விட்டு விடுங்கள். 3) இன்ஜினை மீண்டும் ஸ்டார்ட் செய்து, மீண்டும் ஒரு முறை 3 நிமிடங்களுக்கு பார்க்கில் விடவும்.

நான் எப்படி செயலற்ற நிலையில் மீண்டும் கற்றுக்கொள்வது?

செயலற்ற ரீலேர்னை முடிக்க:

1. இயந்திரத்தை சாதாரண வெப்பநிலைக்கு கொண்டு வாருங்கள், துணைக்கருவிகளை அணைக்கவும்.
2. அறிய பார்க்/நியூட்ரலில் 2 நிமிடங்கள் சும்மா இருக்கவும்.
3. பிரேக்குகள் அல்லது வீல் சாக்ஸில் வாகனத்தை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கும்போது, ​​டிரைவாக மாற்றவும்.
4. கற்றுக்கொள்ள, இயக்ககத்தில் 2 நிமிடங்கள் செயலற்ற நிலையில் இருக்கவும்.
5. பொருத்தப்பட்டால் ஏர் கண்டிஷனிங்கை முழுவதுமாக ஆன் செய்யவும்.

எனது செயலற்ற காற்று கட்டுப்பாட்டு வால்வை எவ்வாறு மீட்டமைப்பது?

பின்வருவனவற்றைச் செய்வதன் மூலம் IAC வால்வு பின்டில் நிலையை மீட்டமைக்கவும்:

1. முடுக்கி மிதியை சிறிது அழுத்தவும்.
2. இயந்திரத்தைத் தொடங்கி 5 விநாடிகள் இயக்கவும்.
3. பற்றவைப்பு சுவிட்சை 10 விநாடிகளுக்கு ஆஃப் நிலைக்குத் திருப்பவும்.
4. இயந்திரத்தை மறுதொடக்கம் செய்து சரியான செயலற்ற செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்.

செயலற்ற RPM ஐ எவ்வாறு சரிசெய்வது?

செயலற்ற வேகத்தை சரிசெய்யும் திருகு அமைக்கவும், rpm ஐ அதிகரிக்க கடிகார திசையிலும், rpm ஐ குறைக்க எதிர்-கடிகார திசையிலும் அமைக்கவும். செயலற்ற rpm வரம்பு 950 முதல் 1050 rpms வரை இருக்க வேண்டும். இயந்திரம் மோசமாக இயங்கும் வரை செயலற்ற கலவை திருகுவை மெதுவாக கடிகார திசையில் திருப்புவதன் மூலம் செயலற்ற கலவையை சரிசெய்யவும்.

த்ரோட்டில் உடலை சுத்தம் செய்த பிறகு, அதிக செயலற்ற நிலையை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

நீங்கள் வாகனத்தை இயக்கி, இரண்டு அல்லது மூன்று நிமிடங்களுக்கு அனைத்து உபகரணங்களையும் அணைத்துவிட்டு, செயலிழந்தவர் கீழே வர அனுமதித்தால், செயலற்ற நிலை மீண்டும் தொடங்கும். மூன்று நிமிடங்களுக்கு உயர் நிலையில் ஊதுகுழலைக் கொண்டு உங்கள் ஏ/சியை இயக்கவும். இதை சரிசெய்ய வேண்டும்.

அதிக செயலற்ற நிலையை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

விரைவான செயலற்ற சிக்கல்களை சரிசெய்தல் PCM எந்த குறிப்புகளையும் வழங்கவில்லை என்றால், சிக்கல்களைத் தேடுவதற்கான சிறந்த இடம் ஐடில் ஏர் கண்ட்ரோல் வால்வ்/பைபாஸ் ஏர் கண்ட்ரோல் (IACV/BAC) ஆகும். நீங்கள் அதை சுத்தம் செய்து, உங்கள் செயலற்ற வேகத்தை மேம்படுத்துகிறதா என்று பார்க்கலாம். த்ரோட்டில் பாடி கிளீனிங் அதிக செயலற்ற வேகத்தையும் குணப்படுத்தும்.

த்ரோட்டில் பாடியில் wd40 ஐப் பயன்படுத்த முடியுமா?

wd40 ஒரு டிக்ரீசர், அதை சுவர்களில் த்ரோட்டில் பாடிக்குள் தெளித்து, நன்றாக துடைத்தால், நன்றாக சுத்தம் செய்யும்.. அது இயங்கும் போது கண்டிப்பாக அதை உங்கள் மோட்டாரில் தெளிக்காதீர்கள். இருப்பினும் tb/carb cleaner சிறப்பாக செயல்படுகிறது.

த்ரோட்டில் உடலை சுத்தம் செய்வது வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துமா?

த்ரோட்டில்-பாடி கிளீனிங் நல்ல தடுப்பு கார் பராமரிப்பு என்றாலும், அது என்ஜின் இயக்கத்திறனுக்கும் உதவ வேண்டும். உண்மையில், நீங்கள் ஒரு கடினமான செயலற்ற நிலை, தடுமாறும் ஆரம்ப முடுக்கம் அல்லது ஸ்தம்பித்தல் ஆகியவற்றைக் கவனித்திருந்தால் - இவை அனைத்தும் இயந்திரம் முழுவதுமாக வெப்பமடையும் போது - ஒரு அழுக்கு த்ரோட்டில் உடல் குற்றவாளியாக இருக்கலாம்.

எனது த்ரோட்டில் உடலை கழற்றாமல் சுத்தம் செய்ய முடியுமா?

சுருக்கமாக, நீங்கள் விரும்பியபடி த்ரோட்டில் உடலை சுத்தம் செய்யலாம், ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், உங்கள் இயந்திரம் அணிந்திருந்தால், உங்கள் உட்கொள்ளல் மற்றும் த்ரோட்டில் உடல் தொடர்ந்து அழுக்காகிவிடும். அதை சுத்தம் செய்ய த்ரோட்டில் உடலை அகற்ற வேண்டாம்; நீங்கள் தேவையில்லை.

த்ரோட்டில் பாடி கிளீனருக்குப் பதிலாக நான் எதைப் பயன்படுத்தலாம்?

8 கார்பூரேட்டர் & த்ரோட்டில் பாடி கிளீனர் மாற்றுகள்

• பெர்ரிமேன் 0120C B-12 Chemtool. 1 அமேசானில் பார்க்கவும்.
• CRC 05678 ஏர் இன்டேக் கிளீனர். 2 Amazon இல் பார்க்கவும்.
• பெர்ரிமேன் பி-12 கெம்டூல் கார்பூரேட்டர்/சோக் மற்றும் கிளீனர்.
• உண்மையான டொயோட்டா திரவம் 00289-1TP00 பிளேட் கிளீனர்.
• Petutu செட் 4 கார்பன் டர்ட் ஜெட் ரிமூவ் கிளீனர்.
• CRC 05081 Clean-R-Carb Cleaner.

த்ரோட்டில் பாடியில் MAF கிளீனரைப் பயன்படுத்தலாமா?

ஆம், நீங்கள் த்ரோட்டில் பாடியில் MAF கிளீனரைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் MAF இல் த்ரோட்டில் பாடி கிளீனரைப் பயன்படுத்த முடியாது. நீங்கள் MAF சென்சாரில் தவறான வகையான கிளீனரைப் பயன்படுத்தினால், அது ஒரு எச்சத்தை விட்டுச் சென்றால், அது ஹாட்-வயர் MAF சென்சாராக இருந்தால், அது ஒரு சிறிய கம்பியை எரிக்கலாம். ஆனால் த்ரோட்டில் உடலில், அது நன்றாக சுத்தம் செய்கிறது.

சிறந்த த்ரோட்டில் பாடி கிளீனர் எது?

எங்கள் சிறந்த தேர்வு CRC த்ரோட்டில் பாடி மற்றும் ஏர்-இன்டேக் கிளீனர் ஆகும். இது எச்சத்தை உருவாக்குவதை உடைக்கும் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்கிறது, மேலும் இது பூசப்பட்ட கூறுகளுக்கு பாதுகாப்பானது. மாற்றாக, WD-40 த்ரோட்டில் பாடி மற்றும் பார்ட்ஸ் கிளீனர் சந்தையில் உள்ள மலிவான த்ரோட்டில் பாடி கிளீனர்களில் ஒன்றாகும்.

பிரேக் கிளீனர் மூலம் எனது த்ரோட்டில் உடலை சுத்தம் செய்ய முடியுமா?

நீங்கள் குளோரின் இல்லாத பிரேக் கிளீனரைப் பயன்படுத்தலாம். த்ரோட்டில் பாடியை சுத்தம் செய்ய நீங்கள் பிரேக் கிளீனரைப் பயன்படுத்தக்கூடாது என்று அவர்கள் கூறுவதற்குக் காரணம், அது மிகவும் எரியக்கூடியது. அது தொடும் பிளாஸ்டிக் மற்றும் ரப்பர் கூறுகளையும் சேதப்படுத்தும்.

பிரேக் கிளீனருக்குப் பதிலாக கார்ப் கிளீனரைப் பயன்படுத்தலாமா?

பிரேக் கிளீனரும் கார்பூரேட்டர் கிளீனரும் ஒன்றா? சுருக்கமாக, அவர்கள் இல்லை. நீங்கள் சுத்தம் செய்யும் போது ஒரு ஜோடி நைட்ரைல் கையுறைகளை அணிந்திருந்தால், அவை பிரேக் கிளீனரை நன்றாகப் பிடிக்கும், ஆனால் நீங்கள் கார்பூரேட்டர் கிளீனரைப் பயன்படுத்தினால், அவை விரைவாக கூவாக மாறும்.

எது சிறந்த கார்ப் கிளீனர் அல்லது பிரேக் கிளீனரை சுத்தம் செய்கிறது?

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கார்ப் கிளீனரில் எண்ணெய் தளம் உள்ளது மற்றும் பிரேக் சிஸ்டங்களில் பயன்படுத்தினால், பேட்/ஷூ மாசுபடுதல் மற்றும் பிடுங்கலாம். பிரேக் கிளீனர் ஒரு சிறந்த ஆல் பர்போஸ் கிளீனர் ஆனால், நீங்கள் பயன்படுத்தும் பிராண்டை நீங்கள் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். சில பிளாஸ்டிக்கை சேதப்படுத்தும், பெரும்பாலானவை இல்லை.

த்ரோட்டில் உடலை சுத்தம் செய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

RepairPal.com ஒரு த்ரோட்டில் பாடி க்ளீனிங் விலை $226 மற்றும் $290 க்கு இடையில் இருக்கும் என்று பரிந்துரைக்கிறது. உங்களின் சராசரி வாகன உதிரிபாகங்கள் கடையில் சிஆர்சி த்ரோட்டில் பாடி கிளீனரின் கேனின் விலையை விட இரண்டு மடங்கு குறைவான மதிப்பீட்டின் விலை உதிரிபாகங்களின் விலை: $6 முதல் $12 வரை.