ABS சென்சார் சரி செய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

பிரேக் பழுதுபார்க்கும் செலவு உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு, மாடல் மற்றும் வருடத்தின் அடிப்படையில் உங்கள் பிரச்சனையின் தீவிரத்துடன் மாறுபடும். ஏபிஎஸ் வீல் சென்சார்கள் ஒவ்வொன்றும் $100 முதல் $200 வரை செலவாகும், ஏபிஎஸ் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் ஒவ்வொன்றும் $200 முதல் $600 வரை இயங்கும்.

எனது ஏபிஎஸ் சென்சார் எவ்வாறு சரிசெய்வது?

சென்சார் சுத்தமாக இருப்பதால், ஏபிஎஸ் பிரேக் பழுதுபார்ப்பை முடிக்க ஏபிஎஸ் சென்சாரை மாற்றத் தொடங்கலாம். பிரேக் லைனில் உள்ள போல்ட்களை திருகி மற்றும் இறுக்குவதன் மூலம் தொடங்கவும். சென்சார் சரியாக அமர்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்து, சஸ்பென்ஷனின் முழங்காலில் உள்ள போல்ட்களை கையால் இறுக்கவும். ராட்செட் மூலம் முழுமையாக கீழே இறுக்கவும்.

மோசமான ஏபிஎஸ் சென்சார் டிரான்ஸ்மிஷன் பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துமா?

ஆம், ஏபிஎஸ் பரிமாற்றத்தை பாதிக்கிறது. அதாவது, வாகன வேக சென்சார் ஏபிஎஸ் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இங்குதான் உங்கள் டிரக் சாலை வேகத்தைப் படிக்கிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் டியூனிங் என்பது சாலையின் வேகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் டிரக் எப்போது மேலோங்கும், இறக்கம், மற்றும் முறுக்கு மாற்றியை எப்போது பூட்ட வேண்டும் என்பதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

ஆட்டோசோன் ஏபிஎஸ் குறியீடுகளைப் படிக்க முடியுமா?

குறிப்பாக ஏபிஎஸ்ஸைக் குறிப்பிடும் ஆக்ட்ரான் ஸ்கேனர்கள் ஏபிஎஸ் குறியீடுகளைப் படிக்கின்றன (சுதந்திரத்திற்காக மேலே கூறியது போல)... இவைதான் சில ஆட்டோசோன் ஸ்டோர் லோன் (திரும்பப்பெறக்கூடிய வைப்புத்தொகைக்கு). ஆட்டோஎக்ஸ்ரே (ஏபிஎஸ் என்று குறிப்பிடுவது) போன்றது.

மோசமான சக்கர வேக சென்சார் மூலம் ஓட்ட முடியுமா?

அதனால்தான் பொதுவாக, உடைந்த சக்கர வேக சென்சார் கொண்ட வாகனத்தை ஓட்டுவது பாதுகாப்பற்றது. வீல் ஸ்பீட் சென்சார் பழுதடைந்தாலோ அல்லது தேய்மானம் அடைந்தாலோ, வழுக்கும் நடைபாதையில் வாகனம் ஓட்டும் வரை, உங்கள் ஏபிஎஸ் லைட் எரிந்தால், முதலில் உங்கள் கார் செயல்படும் விதத்தில் அதிக வித்தியாசத்தை நீங்கள் கவனிக்க மாட்டீர்கள்.

ஏபிஎஸ் சென்சார்கள் எப்படி வேலை செய்கின்றன?

ஏபிஎஸ் சென்சார் பொதுவாக ஒரு பல் வளையம் மற்றும் ஒரு சுருளுக்குள் ஒரு காந்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். மோதிரத்திற்கும் காந்தத்திற்கும் இடையிலான தொடர்பு ஒரு மின்சார புலத்தைத் தூண்டுகிறது, இதன் காரணமாக ஒரு சமிக்ஞை உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த சமிக்ஞை டிஜிட்டல் சிக்னலாக மாற்றப்பட்டு ஏபிஎஸ் கட்டுப்படுத்திக்கு அனுப்பப்படுகிறது.

ஒரு காரில் எத்தனை ஏபிஎஸ் சென்சார்கள் உள்ளன?

பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் வகையைப் பொறுத்து, வாகனங்களில் ஒன்று அல்லது நான்கு ஏபிஎஸ் சென்சார்கள் இருக்கலாம். பொறிமுறை: ஏபிஎஸ் சென்சார் பொதுவாக ஒரு பல் வளையம் மற்றும் ஒரு சுருளுக்குள் ஒரு காந்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.

மோசமான சக்கரம் தாங்கி ஏபிஎஸ் வெளிச்சம் வருமா?

ஒரு சக்கர தாங்கி பெரும்பாலும் ஏபிஎஸ் கூறுகளாக கருதப்படுவதில்லை, ஆனால் அது நேரடியாக அதை உள்ளடக்கியது மற்றும் தோல்வியுற்றால், கணினியை பிழை பயன்முறையில் தள்ளும். சக்கரம் அதன் அச்சில் தள்ளாடும் அளவுக்கு சக்கர தாங்கி அணிந்திருந்தால், ஏபிஎஸ் வேக சென்சார் குறியீடு சேமிக்கப்படும்.

சக்கர வேக சென்சார் மோசமாக செல்வதற்கு என்ன காரணம்?

சக்கரம் திரும்பியவுடன், டோன் வீல் பற்களால் கவர் தட்டப்படுகிறது. ஒரு சமிக்ஞையை உருவாக்கும் திறனைத் தடுக்கும் சென்சாரில் அழுக்கு குவிவது பொதுவானது. … சென்சார்கள் மோசமாகப் போகலாம் என்றாலும், மிகவும் பொதுவான பிரச்சனை தவறான வயரிங் அல்லது துருப்பிடித்த மின் இணைப்புகள்.