மெக்கானிக்ஸ் ஒரு மணி நேரத்திற்கு உழைப்புக்கு எவ்வளவு கட்டணம் வசூலிக்கிறார்கள்? - அனைவருக்கும் பதில்கள்

ஒரு மெக்கானிக்கின் சராசரி மணிநேர கட்டணம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு $80 முதல் $100 வரை இருக்கும். விலையுயர்ந்த உதிரிபாகங்களையும் உள்ளடக்கிய ஒரு மசோதாவை பகுப்பாய்வு செய்த பிறகு, பல வாகன பழுதுபார்க்கும் கடை வாடிக்கையாளர்கள் தலையை சொறிந்துவிட்டு, அவை பிடுங்கப்படுகிறதா என்று யோசித்துக்கொண்டிருக்கிறார்கள்.

இயந்திர உழைப்புக்கு நியாயமான விலை என்ன?

கார் மெக்கானிக்ஸ் சில காரணிகளைப் பொறுத்து கார் பழுதுபார்ப்பிற்காக $60/hr முதல் $88/hr வரை எங்கு வேண்டுமானாலும் வசூலிக்கலாம். பிரச்சனையின் தீவிரம் மற்றும் தேவையான மாற்று பாகங்கள் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

கார் பழுதுபார்க்கும் வேலை ஏன் மிகவும் விலை உயர்ந்தது?

தொழிலாளர் செலவுகள் கண்டறியும் உழைப்பு - இதற்கு பழுதுபார்க்கும் தொழிலாளியைக் காட்டிலும் கணிசமான அளவு கூடுதல் பயிற்சி தேவைப்படுகிறது, அதே போல் வெவ்வேறு கருவிகள், இவை இரண்டுக்கும் பயிற்சி தேவைப்படுகிறது மற்றும் கணிசமான செலவினம் தேவைப்படுகிறது. பழுதுபார்க்கும் தொழிலாளர் - இதற்கு கணிசமான அளவு பயிற்சி மற்றும் அனுபவம் தேவைப்படுகிறது, இது மாஸ்டர் டெக்னீஷியன்கள் பெறுவதற்கு பல ஆண்டுகள் ஆகும்.

டொயோட்டா தொழிலாளர்களுக்கு எவ்வளவு கட்டணம் விதிக்கிறது?

இருப்பினும், மொத்த நன்மைகள் (தொழிலாளர்கள், ஓய்வு பெற்றவர்கள் மற்றும் அவர்களது வாழ்க்கைத் துணைவர்களுக்கான ஓய்வூதியம் மற்றும் சுகாதாரப் பாதுகாப்பு உட்பட) காரணியாக இருக்கும் போது, ​​GM இன் மொத்த மணிநேர உழைப்புச் செலவுகள் சுமார் $69 ஆகும், அதே சமயம் Toyota இன் $48 ஆகும்.

சராசரி பாடி ஷாப் தொழிலாளர் விகிதம் என்ன?

NABR கணக்கெடுப்பு, வெகுஜன சந்தை OEM-சான்றளிக்கப்பட்ட கடைகள் மற்றும் OEM-சான்றளிக்கப்படாத கடைகளுக்கான சராசரி இடுகையிடப்பட்ட உடல் விகிதம் $58 என்று கண்டறிந்துள்ளது.

டீலர்ஷிப்பில் தொழிலாளர் செலவு எவ்வளவு?

பெரும்பாலான பழுதுபார்க்கும் கடைகள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு $80 முதல் $100 வரை வாகன பழுதுபார்க்கும் தொழிலாளர் வீதத்தை வசூலிக்கின்றன, அதே சமயம் டீலர்ஷிப்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு $95 முதல் $125 வரை வசூலிக்கின்றன.

டொயோட்டாவை பழுதுபார்ப்பது விலை உயர்ந்ததா?

ரிப்பேர்பால் படி, சராசரியாக, ஓட்டுநர்கள் டொயோட்டா பராமரிப்புச் செலவில் ஆண்டுக்கு சுமார் $441 செலவிடுகின்றனர். பல பிராண்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது இது குறைந்த முடிவில் உள்ளது. புதிய வாகனங்களில் முதல் இரண்டு வருடங்கள் இலவசம், பின்னர் காரின் மைலேஜுடன் செலவுகளும் அதிகரிக்கும். அப்படியிருந்தும், டொயோட்டாக்கள் பராமரிக்க மிகவும் மலிவான வாகனங்கள்.

சராசரி கடையின் விலை என்ன?

நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள், வட அமெரிக்காவில் உள்ள சராசரி கடையில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு $100 அல்லது "கதவு" விகிதம் சரியாக உள்ளது. (ஒரு பக்க குறிப்பாக, நீங்கள் அதற்குக் கீழே இருந்தால், நீங்கள் தொழில்துறையை சேதப்படுத்துகிறீர்கள், மேலும் அரைக்கோளத்தின் இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள மற்ற உரிமையாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுனர்கள் அனைவரையும் தடுத்து நிறுத்துகிறீர்கள்.

பெரும்பாலான மெக்கானிக்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு எவ்வளவு கட்டணம் வசூலிக்கிறார்கள்?

பெரும்பாலான பழுதுபார்க்கும் கடைகள் (இடத்தைப் பொறுத்து) தொழிலாளர்களுக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் $80 வசூலிக்கின்றன, அதே சமயம் டீலர்ஷிப்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு $95- $125 வசூலிக்கின்றன. இதன் விளைவாக, மற்றொரு தவறான கருத்து நீக்கப்பட்டது: டீலர்ஷிப்கள் சுயாதீன இயக்கவியலை விட மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.

ஒரு மெக்கானிக்கின் கண்ணோட்டம் என்ன?

வாகன சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் இயந்திரவியல்

பழுதுபார்ப்பதற்காக விநியோகஸ்தர்கள் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கிறார்களா?

டீலர்ஷிப்கள் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கின்றன என்று சிலர் நம்புகிறார்கள், மற்றவர்கள் சுயாதீன கேரேஜ்களைப் போலவே கூறுகிறார்கள். ஆனால் எண்கள் பொய்யாகாது. AutoMD.com இன் 2010 ஆய்வில், உத்தரவாதத்தின் கீழ் இல்லாத பழுதுபார்ப்புகளுக்கு சராசரியாக மூலை பழுதுபார்க்கும் கடையுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு டீலர்ஷிப்பில் சராசரியாக $300 டாலர்கள் அதிகம் செலவாகும் என்று தெரியவந்துள்ளது.

ஒரு மெக்கானிக்கின் சராசரி மணிநேர கட்டணம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு $80 முதல் $100 வரை இருக்கும். விலையுயர்ந்த உதிரிபாகங்களையும் உள்ளடக்கிய ஒரு மசோதாவை பகுப்பாய்வு செய்த பிறகு, பல வாகன பழுதுபார்க்கும் கடை வாடிக்கையாளர்கள் தலையை சொறிந்துவிட்டு, அவை பிடுங்கப்படுகிறதா என்று யோசித்துக்கொண்டிருக்கிறார்கள்.

கடை தொழிலாளர் விகிதம் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?

மொத்த விற்பனை - பொருட்கள்/மாதத்திற்கு வேலை நாட்களின் எண்ணிக்கை/உற்பத்தி ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை/ஒரு ஊழியருக்கு ஒரு நாளைக்கு நேரடி மனித நேரம் = கடை விகிதம். இது உங்கள் ஏற்றப்பட்ட கடை விகிதத்தை வழங்குகிறது, அதாவது மேல்நிலை மற்றும் லாபம் ஏற்கனவே சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் இறக்கப்பட்ட விகிதத்தைக் கணக்கிட விரும்பினால், அந்த 2 எண்களை சமன்பாட்டிலிருந்து நீக்க வேண்டும்.

தொழிலாளர் செலவு எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?

எண்ணைக் கணக்கிட, ஒரு யூனிட்டை முடிக்க தேவையான நேரடி வேலை நேரங்களின் எண்ணிக்கையால் நேரடி தொழிலாளர் மணிநேர விகிதத்தை பெருக்கவும். தொழிலாளர் செலவு உதாரணம், நேரடி தொழிலாளர் மணிநேர விகிதம் $10 மற்றும் ஒரு யூனிட்டை முடிக்க ஐந்து மணிநேரம் எடுத்தால், ஒரு யூனிட்டிற்கான நேரடி தொழிலாளர் செலவு $10 ஐ ஐந்து மணிநேரம் அல்லது $50 ஆல் பெருக்கப்படும்.

சேவைகளின் விலையை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?

சேவைக்கான செலவு = அனைத்து நேரடிச் செலவுகளின் கூட்டுத்தொகை, பெரும்பாலான சேவை அடிப்படையிலான வணிகங்களுக்கு நேரடியான பொருள் செலவுகள் இல்லை என்றாலும், அவற்றில் சில அவற்றின் சேவைகளை வழங்க நேரடி பொருள் செலவுகள் தேவைப்படலாம்.

ஒரு மெக்கானிக்குக்கான மணிநேர கட்டணம் என்ன?

டிசம்பர் 28, 2020 இன் படி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் மெக்கானிக்கின் சராசரி மணிநேர ஊதியம் $22 ஆகும், ஆனால் சம்பள வரம்பு பொதுவாக $19 முதல் $25 வரை குறையும். கல்வி, சான்றிதழ்கள், கூடுதல் திறன்கள், உங்கள் தொழிலில் நீங்கள் செலவிட்ட ஆண்டுகளின் எண்ணிக்கை உள்ளிட்ட பல முக்கிய காரணிகளைப் பொறுத்து மணிநேரக் கட்டணம் பரவலாக மாறுபடும்.

கார் பழுதுபார்க்கும் மணிநேர கட்டணம் என்ன?

கார் பழுதுபார்க்கும் தொழிலாளர் விகிதங்கள் நாடு முழுவதும் பரவலாக வேறுபடுகின்றன, அதே நகரத்தில் கூட. ஜனவரி 17, 2017 நிலவரப்படி, AAA அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆட்டோ ரிப்பேர் நெட்வொர்க்கில் உள்ள கார் பழுதுபார்க்கும் கடைகள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு $47 முதல் $215 வரை வசூலிக்கப்படுகின்றன, இது முதன்மையாக கடையின் வணிகச் செலவை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

ஆட்டோ மெக்கானிக்குகளுக்கு எவ்வாறு பணம் வழங்கப்படுகிறது?

வாகன தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பொதுவாக அவர்கள் செய்யும் வேலையின் அளவு ("பிளாட் ரேட்" இழப்பீடு என அறியப்படுகிறது) அல்லது மணிநேரம் மூலம் ஊதியம் பெறுவார்கள். சில கடைகள் மணிநேர ஊதியத்தை சராசரிக்கும் அதிகமான உற்பத்தித்திறனுக்கான ஊக்கத்தொகையுடன் இணைக்கின்றன. மணிநேரத்திற்கு பணம் செலுத்தும் கடையில், ஊழியர்கள் அவர்கள் உண்மையில் வேலை செய்யும் நேரத்திற்கு ஈடுசெய்யப்படுகிறார்கள்.