அதிகபட்ச இழுவை மற்றும் சக்தி தேவைப்படும் நேரத்தில் 4L மிகவும் பொருத்தமானது. ஆழமான சேறு அல்லது பனி, மென்மையான மணல், செங்குத்தான சரிவுகள் மற்றும் மிகவும் பாறை பரப்புகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது 4L பயன்படுத்தவும். 4H என்பது சாதாரண வேகத்தில் (30 முதல் 50 MPH வரை), ஆனால் கூடுதல் இழுவையுடன் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான உங்கள் கோ-டு அமைப்பாகும்.
4 உயர்வா அல்லது 4 குறைந்ததா?
தானியங்கு அமைப்பு இல்லாமல், 4WD High என்பது குறைந்த இழுவை, ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் அதிவேகமான எந்தச் சூழ்நிலையிலும் நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடியது - ஒரு அழுக்கு சாலை அல்லது பனி படர்ந்த சாலை. 4WD லோ கண்டிப்பாக மெதுவாக ஆஃப்-ரோடிங் அல்லது முறுக்கு பெருக்கல் உண்மையில் உங்களுக்கு உதவும் (ஆழமான மணல் போன்றவை) இடங்களுக்கு.
4H இல் ஓட்டுவது சரியா?
நான்கு-உயர் (4H) உயர்தர 4WD இல், நீங்கள் எல்லா சாதாரண வேகத்திலும் பயணிக்கலாம். எளிமையாகச் சொன்னால், கூடுதல் இழுவை தேவைப்படும்போது சாதாரண வேகத்தில் ஓட்டுவதற்கு 4H பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீங்கள் நெடுஞ்சாலை மற்றும் ஈரமான, பனி, பனிக்கட்டி சாலைகளில் இருக்கும்போது இந்த அமைப்பைச் செய்யவும். நிலை, தளர்வான சரளை சாலைகள், நிரம்பிய மணல் அல்லது சேறு ஆகியவற்றிற்கும் இது நல்லது.
நான் எப்போது 4H ஐப் பயன்படுத்த வேண்டும்?
நீங்கள் சாதாரண வேகத்தில் ஓட்டும்போது 4H ஐப் பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டினால், 4H ஐப் பயன்படுத்தி பனிப்பொழிவு இருந்தால் செல்ல வேண்டிய வழி. நீங்கள் சிறந்த இழுவை தேவைப்படும் மணல் மற்றும் பாறை சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது 4H ஐப் பயன்படுத்தலாம். 40மைல் வேகத்தில் பயணிக்கும் போது 4L மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும்.
4 உயரத்தில் எவ்வளவு வேகமாக ஓட்ட முடியும்?
4×4 உயரத்தைப் பயன்படுத்தும் போது 55 MPH வேகத்தில் நீங்கள் ஓட்ட வேண்டும். மணிக்கு 55 மைல்கள் என்பது "வேக வரம்பு".
4 லோ எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது?
எப்போது குறைவாகப் பயன்படுத்த வேண்டும்: சக்தி மற்றும் இழுவை இரண்டையும் அதிகரிக்க, பாறைகள் மீது ஊர்ந்து செல்வதற்கும், சிற்றோடைகளை நகர்த்துவதற்கும், ஆழமான மணலில் உழுவதற்கும் அல்லது செங்குத்தான சாலைப் பாதைகளில் பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதற்கும் குறைந்த வரம்பு 4×4ஐ நீங்கள் நம்பலாம். இந்த அமைப்பில், சக்கரங்கள் ஹையில் இருப்பதை விட மெதுவாகச் சுழலும், எனவே 40 MPH அல்லது அதற்கும் குறைவான வேகத்தில் மட்டுமே லோவைப் பயன்படுத்தவும்.
உலர்ந்த நடைபாதையில் 4 வீல் டிரைவில் ஓட்டினால் என்ன நடக்கும்?
உலர் நடைபாதையில் ஒரு பகுதி நேர 4WD அமைப்பை ஓட்டுவது முன் அச்சுகளை உடைக்கலாம், டிஃபெரன்ஷியல் கியர்களை வெட்டலாம் மற்றும் வேறுபட்ட கேஸை உடைக்கலாம். நீங்கள் உலர்ந்த நடைபாதையைத் தாக்கியவுடன், மீண்டும் 2WD க்கு மாற்றவும்.
4×4 குறைந்த வேகத்தில் ஓட்டினால் என்ன ஆகும்?
எட்மண்ட்ஸ் கூறுகையில், 4WD லோ ரேஞ்ச் என்பது ஆழமான மணல் போன்ற ஆஃப்-ரோடிங் நிலைமைகளுக்கு, உங்களுக்கு தீவிர இழுவை தேவைப்படும். 4WD உயர்வைப் போலன்றி, மோட்டார் ஆணையத்தைச் சேர்க்கிறது, குறைந்த அமைப்பு சக்கரங்களை மெதுவாகத் திருப்புகிறது, ஆனால் குறைவான மன்னிக்கும் நிலப்பரப்பில் அதிக முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது.
4 வீல் டிரைவ் குறைந்த வேகத்தில் எவ்வளவு வேகமாக செல்ல முடியும்?
10மைல்
4 உயரத்தில் வேகமாக ஓட்டினால் என்ன ஆகும்?
நான்கு சக்கர வாகனங்களுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் அதிக வேகத்தில் செல்லும் டிரக் பொருத்தமற்றது. அதிக முறுக்குவிசை தேவைப்படும் ஆழமான சேறு அல்லது மணல் அல்லது பனி போன்ற அதிக தேவையுள்ள சூழ்நிலைகளில் அதிகரித்த சக்கர முறுக்குவிசைக்கு டிரான்ஸ்பர் கேஸ் இன்ஜின் சக்தியைக் குறைக்கும். உண்மையில் நீங்கள் டர்போக்களை இயக்கலாம் மற்றும் நான்கு வீல் டிரைவில் 100 மைல் வேகத்தில் செல்லலாம்.
4WD அதிக வாயுவைப் பயன்படுத்துகிறதா?
4-வீல் டிரைவ் அதிக வாயுவைப் பயன்படுத்தும், ஏனெனில் அது அதிக டிரைவ்டிரெய்ன் பாகங்கள் மற்றும் எடையைக் கொண்டிருப்பதால், அதே மேக் மற்றும் மாடலின் 2WD உடன் ஒப்பிடும்போது. 4 வீல் டிரைவ்களில் கூடுதல் டிஃபெரென்ஷியல், டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் மற்றும் கூடுதல் டிரைவ்ஷாஃப்ட் போன்ற கூடுதல் கூறுகள் உள்ளன.
ஒரு டிரக்கில் எனக்கு உண்மையில் 4WD தேவையா?
நீங்கள் ஆஃப்-ரோடிங், இழுத்துச் செல்வது அல்லது அதிக எடையை இழுப்பது, பனி/பனிக்கட்டிகள் நிறைந்த சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவது, அல்லது மேல்நோக்கி மற்றும் கீழ்நோக்கி வாகனம் ஓட்டுவது - அல்லது இவற்றின் கலவையாக இருந்தால் - உங்களுக்கு நிச்சயமாக 4WD தேவை. இல்லையெனில், நல்ல வானிலையில் நிலக்கீல் மீது தட்டையான நிலப்பரப்பு ஓட்டுவதற்கு, 2WD போதுமானதாக இருக்கும்.
நான் 4WD அல்லது 2WD SUV வாங்க வேண்டுமா?
மழை மற்றும் மிக லேசான பனிக்கு, 2WD நன்றாக வேலை செய்யும், மேலும் பெரும்பாலான வாகனங்களுக்கு, முன்-சக்கர இயக்கி விருப்பமான அமைப்பாகும். நீங்கள் கடுமையான பனி அல்லது உண்மையான ஆஃப்-ரோடு சூழ்நிலைகளில் வாகனம் ஓட்டினால் அல்லது ஆஃப்-ரோடிங்கை ஒரு பொழுதுபோக்காகத் தொடர ஆர்வமாக இருந்தால், நீங்கள் 4WD மற்றும் நிறைய கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கொண்ட வாகனத்தைத் தேர்வுசெய்ய வேண்டும்.
4WD உண்மையில் அவசியமா?
பொதுவாக, பனிப்பொழிவு மற்றும் அதிக மழை பெய்யும் காலநிலையில் நீங்கள் வாழ்ந்தால் 4WD மற்றும் AWD அவசியம். நீங்கள் அடிக்கடி சேறும் சகதியுமாக இருக்கும் அழுக்கு சாலைகளில் ஓட்டினால், அது ஒரு ஆசீர்வாதமாக இருக்கலாம். ஆனால் நீங்கள் பெரும்பாலும் நெடுஞ்சாலையில் ஓட்டி, மிதமான காலநிலையில் வாழ்ந்தால், உங்கள் பணத்தை வேறு இடத்தில் செலவழிப்பது நல்லது.
4×4 என்றால் எவ்வளவு கூடுதல்?
4×2 அல்லது 4×4 வாகனங்களுக்கு இடையேயான விலை வேறுபாடு பொதுவாக $1,000 முதல் $3,000 வரை இருக்கும். இறுதியாக, இரு சக்கர இயக்கி வாகனங்கள் மேம்பட்ட கையாளுதலைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் வாகனத்தின் எடை சமநிலையின் காரணமாக அவை ஓட்டுவதற்கு எளிதாக உள்ளன.
நான் 4×2 அல்லது 4×4 வாங்க வேண்டுமா?
4×2 SUV வாங்குவதன் நன்மைகள் என்ன? 4x2 எஸ்யூவிகள் 4x4க்கு மேல் பலருக்கு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். முதலாவதாக, அவை 4×4 எஸ்யூவியை விட விலை குறைவாக இருக்கும். 4×2 எஸ்யூவியின் எடை குறைவாக இருப்பதால், அவை 4×4 உடன் ஒப்பிடும்போது சிறந்த தோண்டும் திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தைக் கொண்டுள்ளன.
ஒரு டிரக்கை 4WD ஆக மாற்ற எவ்வளவு செலவாகும்?
அவர்கள் அனைத்து OEM பாகங்களையும் பயன்படுத்தி முழு அளவிலான வேன்களில் 4WD மாற்றங்களைச் செய்கிறார்கள். அவர்களின் மாற்றங்கள் தோராயமாக $12,000 ஆகும். ஒருவேளை நீங்கள் அதை மலிவாக செய்யலாம், ஆனால், அவர்கள் எல்லா புதிய பகுதிகளையும் பயன்படுத்துகிறார்கள் என்று நினைக்கிறேன். உங்கள் ஃபிளேரில் உள்ள டிரக், 04 சில்வராடோ 1500 2WD, பெரும்பாலும் காயில் ஸ்பிரிங் ஃப்ரண்ட் எண்ட் கொண்டிருக்கும்.
2WD ஐ 4WD ஆக மாற்றுவது கடினமா?
இது மிகவும் செய்யக்கூடியது, மேலும் நன்கொடையாளரைப் பற்றி பிலிப் சொல்வது சரிதான், அல்லது குறைந்த பட்சம் பாகங்களின் நல்ல ஆதாரம். முக்கியமாக நீங்கள் முன் சஸ்பென்ஷன் தொடர்பான அனைத்தையும் துண்டித்து அதை தூக்கி எறிந்துவிடுங்கள் - சட்டத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்காதீர்கள். பிறகு 4×4 தொடர்பான அனைத்தையும் போல்ட் அப் செய்யவும். நன்கொடையாளர் வாகனத்தில் அடைப்புக்குறிகள், போல்ட் இடங்கள் போன்றவை இருக்கும்.
நான் 2WD ஐ 4WD ஆக மாற்றலாமா?
உங்கள் 2WD டிரான்ஸ்மிஷனை 4WD ஆக மாற்ற, நீங்கள் 2WD அவுட்புட் ஷாஃப்ட்டை 4WD அவுட்புட் ஷாஃப்ட்டாக மாற்ற வேண்டும். இதற்கு முழு பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் மறுசீரமைப்பு தேவைப்படுகிறது. 2WD அவுட்புட் ஷாஃப்ட் கடைசி பகுதி, மற்றும் 4WD அவுட்புட் ஷாஃப்ட் முதல் பகுதி.
2WD டிரான்ஸ்மிஷனை 4WD ஆக மாற்ற முடியுமா?
சில கார் தயாரிப்பாளர்கள் தங்கள் 2WD டிரான்ஸ்மிஷன்களை 4WD மாடல்களாக மாற்றும் வகையில் தயாரிக்கின்றனர். 4WD டிரான்ஸ்மிஷனில் அத்தகைய அலகு உள்ளது, ஆனால் இது இரண்டு அச்சுகளுக்கும் சக்தியை மாற்றும் பரிமாற்ற கேஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 2WD கியர் ஷிஃப்டிங் யூனிட்டுகளுக்கு பரிமாற்ற கேஸ் இல்லை.
நீங்கள் 2WD உடன் ஆஃப்ரோடு செய்ய முடியுமா?
இன்று, பல 2WD மாதிரிகள் ஆஃப்-ரோடு நிலப்பரப்பைக் கையாளக்கூடிய சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, உங்கள் 2WD வாகனத்தை லிஃப்ட் கிட்கள் (கூடுதல் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் வழங்கும்) மற்றும் பெரிய சக்கரங்கள் மூலம் தனிப்பயனாக்கலாம்.
2×4 ஐ 4×4 ஆக மாற்ற முடியுமா?
நீங்கள் 2×4 ஐ 4×4 ஆக மாற்றலாம் ஆனால் அது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். நீங்கள் அனைத்து புதிய முன் இடைநீக்கம், பரிமாற்ற வழக்கு மற்றும் நிச்சயதார்த்த அமைப்பு ஆகியவற்றைப் பெற வேண்டும். நீங்கள் ஒரு திட்டத்தை விரும்பினால், அது ஒரு நல்ல திட்டமாக இருக்கும்.
4X2 ஐ 4×4 ஆக மாற்ற முடியுமா?
RE: 4X2 முதல் 4X4 வரை மாற்றம் உண்மையில் நீங்கள் செய்ய வேண்டியது உங்கள் ஆண்டு மாதிரி போன்ற ஒரு சிதைந்த டாட்ஜைக் கண்டுபிடித்து, சிதைந்த டாட்ஜின் முன்பகுதியில் உள்ள அனைத்தையும் மாற்றுவதுதான்; அனைத்து திசைமாற்றி கூறுகள் போன்றவற்றைப் போலவே, அவற்றை உங்கள் மீது மாற்றவும்.
கடற்கரையில் 4×2 எடுக்க முடியுமா?
நீங்கள் அதை கடற்கரையில் ஓட்டலாம், ஆனால் அது மணலின் நிலையைப் பொறுத்தது. அது கடினமாக நிரம்பியிருந்தால், உங்களுக்கு எந்த பிரச்சனையும் இருக்கக்கூடாது, ஆனால் அது மென்மையாக இருந்தால், நீங்கள் சிக்கிக்கொள்வது உறுதி.
இழுப்பதற்கு 2WD அல்லது 4WD சிறந்ததா?
4-வீல்-டிரைவ் பாகங்களின் கூடுதல் எடையின் காரணமாக, நான்கு சக்கர-டிரைவ் பிக்கப்கள் பொதுவாக அவற்றின் 2-வீல்-டிரைவ் சகாக்களை விட சற்றே குறைவான இழுவைத் திறனைக் கொண்டுள்ளன. இழுத்துச் செல்வதற்கான சிறந்த பிக்-அப் உங்கள் டிரெய்லரை இழுக்க மதிப்பிடப்பட்டது மற்றும் உங்களுக்குப் பின்னால் டிரெய்லர் இல்லாதபோதும் உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
நீங்கள் 2WD டிரக்கை தூக்க முடியுமா?
2 வீல் டிரைவ் டிரக்கை தூக்குவதில் தவறில்லை. இது நீங்கள் சாலைக்கு வெளியே செல்லும் நிலப்பரப்பைப் பொறுத்தது. சில நேரங்களில் 2 வீல் டிரைவ்கள் 4 ஐ விட சிறந்ததாக இருக்கும். மேலும் டி-கேஸ் மூலம் நீங்கள் இயங்க மாட்டீர்கள் என்பதால் சிறந்த கேஸ் மைலேஜையும் பெறுவீர்கள்.