LQ4 என்பது 1999 மற்றும் 2007 க்கு இடையில் GM டிரக்குகளில் பயன்படுத்தப்பட்ட 6.0L ஜெனரல் 3 சிறிய பிளாக் இன்ஜின் ஆகும். இந்த மோட்டார்கள் அதிக குதிரைத்திறனை உருவாக்கும் திறன் கொண்டவை, மேலும் டர்போக்கள், சூப்பர்சார்ஜர்கள், உயர்-பாய்வு சிலிண்டர் ஹெட்ஸ், இன்டேக் சிஸ்டம்கள் போன்ற மேம்படுத்தல்களுக்கு நன்கு பதிலளிக்கின்றன. , கேமராக்கள் மற்றும் நைட்ரஸ் ஆக்சைடு.
LQ4 அல்லது LQ9 எது சிறந்தது?
LQ4 மற்றும் LQ9 இடையே உள்ள ஒரே வித்தியாசம் பிஸ்டன் மட்டுமே! LQ4 பிஸ்டன் டிஷ் செய்யப்பட்டுள்ளது, அங்கு LQ9 என்பது பிளாட்-டாப் 10:1 ஆகவும், HP 345 ஃபேக்டரியாகவும் இருக்கும். LQ9 ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட உற்பத்தி இயந்திரம் மற்றும் இது HO 6.0L மற்றும் பிரீமியம் விலையுடன் வருவதால் மிகவும் விரும்பத்தக்கது.
LQ9 இன்ஜின் என்ன வந்தது?
LQ9 ஆனது LQ4 இன் மேம்படுத்தப்பட்ட, உயர்-வெளியீட்டுப் பதிப்பாகும். இது காடிலாக் எஸ்கலேடிற்காக 2002 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது 2007 வரை எஸ்கலேட் மற்றும் GM பிக்கப்களில் கிடைத்தது. LQ9 ஆனது Vortec HO 6000 அல்லது VortecMAX என்றும் அறியப்பட்டது.
LQ9 6.0க்கு எவ்வளவு குதிரைத்திறன் உள்ளது?
345 ஹெச்பி
எந்த LS இன்ஜின் வலிமையானது?
LS7
எந்த 6.0 LS சிறந்தது?
LQ4 6.0L நன்றாக உள்ளது, ஆனால் பின்னர் வந்த LY6 இன்னும் சிறப்பாக உள்ளது!
- LQ4 மற்றும் LY6 இரண்டும் இரும்பு 6.0L தொகுதிகளைக் கொண்டிருந்தன, ஆனால் LQ4 ஆனது Gen 3 பதிப்புகளைக் கொண்டிருந்தது, LY6 மேம்படுத்தப்பட்ட Gen IV தொகுதியை வழங்கியது.
- LQ4 ஆனது 9.4:1 என்ற நிலையான சுருக்க விகிதத்தை உருவாக்க 317 ஹெட்களில் உள்ள அறைகளுடன் இணைந்து டிஷ் பிஸ்டன்களைக் கொண்டிருந்தது.
செவி என்ஜின்களில் எல்எஸ் என்றால் என்ன?
ஆடம்பர விளையாட்டு
செவி 6.0 இன்ஜின்கள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
செவி 6.0 அடிக்கடி 300,000 மைல்களுக்கு அப்பால் நீடிக்கிறது, அதிகபட்ச ஆயுட்காலம் பொதுவாக 350,000 மைல் குறியாக இருக்கும். இந்த என்ஜின்கள் அதற்கு அப்பால் செல்ல முடியாது என்று சொல்ல முடியாது, பலருக்கு முன்பு இருந்தது மற்றும் தொடர்ந்து செய்வது போல.
டர்போவிற்கு எந்த LS இன்ஜின் சிறந்தது?
"எல்லா என்ஜின்களும் டர்போவுடன் சிறப்பாக உள்ளன, ஆனால் 5.3 மற்றும் 6.0 லிட்டர் எஞ்சின்கள் மிகவும் பிரபலமானவை. 5.3 மலிவானது மற்றும் கண்டுபிடிக்க எளிதானது, எனவே நிறைய பேர் இதைப் பயன்படுத்துவதை நீங்கள் காண்பீர்கள். 5.3 மற்றும் 6.0 உடன், ஸ்டாக் மோட்டாரைத் தள்ளினால் 1,000 குதிரைத்திறனைக் காணலாம்.
நீங்கள் ஒரு பங்கு இயந்திரத்தை டர்போ செய்ய முடியுமா?
உங்கள் காரின் ஸ்டாக் எஞ்சினை டர்போசார்ஜ் செய்வது இயந்திரத்தின் குதிரைத்திறன் திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கும். இருப்பினும், உங்கள் ஸ்டாக் எஞ்சினில் நீங்கள் செய்யக்கூடிய பல மேம்படுத்தல்கள் உள்ளன, அவை எதிர்காலத்தில் டர்போ அமைப்பை நிறுவும் போது பயன்படுத்தப்படலாம், இது அதிகபட்ச டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட குதிரைத்திறன் திறனை அனுமதிக்கிறது.
சூப்பர்சார்ஜ் செய்ய சிறந்த LS இன்ஜின் எது?
ls1கள் சக்தி + முதலீட்டிற்கான உங்கள் சிறந்த பந்தயம், மேலும் அவை இலகுவானவை. உங்களிடம் ஆழமான பாக்கெட்டுகள் இருந்தால் lsx எப்போதும் இருக்கும். 4.8/5.3 IMO என்பது அதிகாரத்திற்காக ஒரு டன் பணத்தை மூழ்கடிப்பது நல்ல விஷயம் அல்ல.
மிகவும் நம்பகமான டர்போ அல்லது சூப்பர்சார்ஜர் எது?
டர்போசார்ஜர்களை விட சூப்பர்சார்ஜர்கள் நம்பகமானவை. அவை நிறுவ மற்றும் பராமரிக்க எளிதானவை. அவை டர்போசார்ஜர்களை விட சத்தமாக உள்ளன-அவை கணிசமான அளவு RPMகளை மேம்படுத்துகின்றன - மேலும் அவை மிகவும் பொதுவானவை.
LS1 இலிருந்து எவ்வளவு ஹெச்பி பெற முடியும்?
அலுமினியம் தொகுதிகள் LQ4 மற்றும் LQ9 போன்ற LS-அடிப்படையிலான இரும்பு-தடுப்பு Vortec டிரக் இன்ஜின்களைப் போல வலுவாக இல்லை, ஆனால் LS1 மற்றும் LS6 இரண்டையும் மேம்படுத்தப்பட்ட உட்புறங்களுடன் 850 குதிரைத்திறனுக்கு மேல் தள்ள முடியும். உங்கள் LS1 இன்ஜினுக்கான சிறந்த மோட்களைத் தேடுகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் சரியான இடத்தில் உள்ளீர்கள்.
ஒரு பங்கு LS1 ஒரு சூப்பர்சார்ஜரை கையாள முடியுமா?
ஆம், LS1 அதை கையாள முடியும். இன்னும் எவ்வளவு காலம் என்பது கேள்வி. நீங்கள் எதையும் மாற்ற விரும்பவில்லை என்றால், நீங்கள் 5# சிஸ்டத்தை போல்ட் அப் செய்து நன்றாக இருக்கவும்.
ஒரு பங்கு LS1 பாட்டம் எண்ட் எவ்வளவு சக்தியைக் கையாள முடியும்?
rpm இன் ஸ்டாக் பாட்டம் எண்ட் எவ்வளவு பாதுகாப்பாக கையாள முடியும் என்பதைப் பாதிக்கும் 1 விஷயம். இது 6500rpm க்கு கீழ் வைத்திருந்தால், அது 600-650rwhp ஐப் பாதுகாப்பாகக் கையாள வேண்டும், 7000-7200 க்கு தொடர்ந்து தள்ளப்பட்டால், அது அதிகபட்சமாக 500-550rwhp ஐ வெளியிடுமாறு பரிந்துரைக்கிறேன்.
பங்கு LS இன்ஜின் எவ்வளவு ஊக்கத்தை கையாள முடியும்?
ஒரு எலும்பு ஸ்டாக்கில் 8 அல்லது 9 பவுண்ட் பூஸ்ட் அதிகபட்சம் ls1.
சூப்பர்சார்ஜர் அல்லது புரோசார்ஜர் எது சிறந்தது?
புரோசார்ஜர்கள் அடிப்படையில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த, துல்லியமான, பிராண்ட் பெயர் மையவிலக்கு சூப்பர்சார்ஜர்கள் ஆகும், அவை உங்கள் காருக்கு அதிக சக்தியை சேர்க்கின்றன. அவை உங்கள் சராசரி சூப்பர்சார்ஜரை விட மிகவும் வித்தியாசமாக வேலை செய்கின்றன மற்றும் கணிசமாக அதிக திறன் கொண்டவை. ஒட்டுமொத்தமாக, அவை உங்களுக்கு அதிக ஆர்பிஎம்மில் அதிக ஆற்றலைக் கொடுக்கும்.
சூப்பர்சார்ஜர் இயந்திர ஆயுளைக் குறைக்குமா?
சூப்பர்சார்ஜர் என்ஜின் ஆயுளைக் குறைக்குமா? ஆம். ஒரு சூப்பர்சார்ஜர் உங்கள் இயந்திரத்தின் ஆயுளைக் குறைக்கும்.
புரோசார்ஜர் எவ்வளவு ஹெச்பி சேர்க்கிறது?
நிலையான D-1SC சூப்பர்சார்ஜர் மற்றும் பெரிய, முன் பொருத்தப்பட்ட ஏர்-டு-ஏர் இன்டர்கூலர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், 6.2L ராப்டார் 8-9 psi ஊக்கத்தைப் பெறுகிறது மற்றும் 600+ குதிரைத்திறனுடன் பதிலளிக்கிறது, இது மணல், அழுக்கு, புல், துண்டாக்க தயாராக உள்ளது. சரளை, நடைபாதை அல்லது அதன் வழியில் செல்லத் துணியும் வேறு எதையும்.
சூப்பர்சார்ஜர்கள் ஏன் சிணுங்குகின்றன?
மையவிலக்கு சூப்பர்சார்ஜர்கள் மிகவும் திறமையான காற்று சுருக்க அமைப்பை வழங்குகின்றன, மேலும் அவை பொதுவாக பெரும்பாலான வாகனங்களில் காணப்படுகின்றன. அவர்கள் எழுப்பும் சப்தங்கள் பரபரப்பான தெருவில் தலையை திருப்பலாம்! அழுத்தப்பட்ட காற்று டிஸ்சார்ஜ் அவுட்லெட்டை விட்டு வெளியேறும்போது, சூப்பர்சார்ஜர் ஒரு விசில், சிணுங்கல் ஒலியை உருவாக்குகிறது.
டாட்ஜ் பேய் ஏன் சிணுங்குகிறது?
டெமான் உருவாக்கிய இன்ஜின் சத்தத்தில் கவனம் செலுத்தி, டாட்ஜ் டெமான் எப்படி ஒலிக்கிறது என்பதை டாட்ஜ் வெளிப்படுத்தியுள்ளது. இருப்பினும், இது அனைத்தும் வடிவமைப்பால் மட்டுமே என்று டாட்ஜ் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. உடைந்த ஒலி குறிப்புகள் உண்மையில் டாட்ஜ் டெமனின் மேம்பட்ட முறுக்கு இருப்பு வெளியீட்டு அமைப்பின் விளைவாகும்.
6 71 ஊதுகுழல் என்றால் என்ன?
எடுத்துக்காட்டாக, 6–71 ஊதுகுழல் ஒவ்வொன்றும் 71 கன அங்குலங்கள் (1,163 cc) ஆறு சிலிண்டர்களைத் துடைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் 6–71 என குறிப்பிடப்படும் 426 கன அங்குலங்கள் (6,981 cc) இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் டீசலில் பயன்படுத்தப்படும்; ஊதுகுழல் இதே பெயரைப் பெறுகிறது.
எனது காரில் சூப்பர்சார்ஜர் இருப்பது போல் ஏன் ஒலிக்கிறது?
பொதுவாக இதற்கு #1 காரணம் தவறாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட பேலன்ஸ் ஷாஃப்ட் ஐட்லர் கப்பி ஆகும். குளிர் இயந்திரத்தில் இருப்பு பெல்ட்டிலிருந்து கப்பி தோராயமாக 1-1.5 மிமீ தொலைவில் இருக்க வேண்டும். உருளையை மூடிக்கொண்டு தொட்டால், ஒலி போன்ற சூப்பர்சார்ஜர் கிடைக்கும்.
மோசமான சூப்பர்சார்ஜர் எப்படி ஒலிக்கிறது?
இந்த ஒலியானது தட்டுதல் இயந்திரம் அல்லது ஒரு தளர்வான ராக்கர் கையை ஒத்ததாக இருக்கும், மேலும் ஊதுகுழல் வேகமடையும் போது ஒலி அளவு அதிகரிக்கும். மோட்டாரிலிருந்து வரும் இந்த டிக்கிங் சத்தத்தை நீங்கள் கேட்டால், சூப்பர்சார்ஜர் பெல்ட்டை இழுத்து, ஃபிரேஸ், ஸ்டிரிங்ஸ் அல்லது அதிகப்படியான ரப்பர் பிரிந்து வருகிறதா எனப் பார்க்கவும்.
இது உங்கள் ஸ்டார்டர் அல்லது மின்மாற்றி என்பதை எப்படி அறிவது?
நீங்கள் சிணுங்குவதைக் கேட்டாலோ அல்லது நீங்கள் வாயுவைத் தாக்கும் போது ஒலி தெளிவில்லாமல் போனாலோ, உங்கள் மின்மாற்றி தோல்வியடையும். வாகனம் கிராங்க் அல்லது ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை, ஆனால் ஹெட்லைட்கள் இன்னும் வேலை செய்து கொண்டிருந்தால், ஸ்டார்டர் அல்லது இன்ஜினின் மற்ற பாகங்களில் உள்ள சிக்கல்களைப் பாருங்கள்.