அகற்ற, சுத்தம்
Depollution அமைப்பு பிழையான Peugeot 308 என்றால் என்ன?
இந்த குறியீடு சில சமயங்களில் தவறாக வழிநடத்தும் மற்றும் நேரம் முடக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் டைமிங் பெல்ட்டை மாற்ற வேண்டும் அல்லது கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார் மாற்றப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தம். உங்கள் Peugeot 308 இல் இதே பிரச்சனை உங்களுக்கு இருக்கலாம் என்பதால் வீடியோவைப் பாருங்கள்.
பியூஜியோட் 407 இல் மாசு நீக்க அமைப்பு பிழை என்றால் என்ன?
மாசு நீக்கம் வடிகட்டியின் இருபுறமும் வெளியேற்ற வாயு அழுத்தத்தில் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவை விட அதிகமான வேறுபாட்டை ECU கண்டறிவதால், 'டிபாலூஷன் சிஸ்டம் ஃபால்டி' (டீசல் என்ஜின்கள்) ஏற்படுகிறது. இன்ஜின் 'லிம்ப் ஹோம்' பயன்முறையில் செல்லும், அதாவது 2,000 ஆர்பிஎம்மிற்கு மேல் சக்தி குறைவாக இருக்கும். மாசு நீக்க வடிகட்டி தடுக்கப்பட்டிருக்கலாம்.
மாசு எதிர்ப்பு அமைப்பு தவறானது என்றால் என்ன?
இந்த 207 ECUகள் பல தோல்வியடைந்து, 'மாசு எதிர்ப்புத் தவறு' செய்தி காட்டப்படுவதைக் காண்கிறோம், கூலன்ட் டெம்பரேச்சர் சென்சார்/கேஜ் செயலிழந்து, டாஷ்போர்டில் ஒரு நிலையான அதிக வெப்ப எச்சரிக்கை ஒளியுடன், இது கூலன்ட் ஃபேன் இயங்குவதற்கும் காரணமாகும். தொடர்ந்து மற்றும் என்ஜின் செயலிழக்கச் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம், மேலும் தவறு குறியீடுகள் ...
என்ஜின் மேலாண்மை அமைப்பு தவறானது என்றால் என்ன?
ஆக்ஸிஜன் சென்சார் தூண்டப்பட்ட ஒரு EML கார் மிகவும் பணக்கார அல்லது ஒல்லியான இயங்கும் என்று அர்த்தம், அல்லது சென்சார் தன்னை ஒரு தவறு ஏற்படலாம். இந்தக் குறைபாட்டைச் சரிசெய்வதற்கு, இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) அல்லது சில சமயங்களில், ஆக்ஸிஜன் உணரியை மாற்றியமைத்தல் அல்லது மறுசீரமைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.
மாசு எதிர்ப்பு குறைபாட்டிற்கு என்ன காரணம்?
207 இல் (மற்றும் 207cc) இந்த தவறு பெரும்பாலும் ECU அல்லது ஹெட் கேஸ்கெட்டால் ஏற்படுகிறது. Peugeot 207 இல் ஒரு டர்போ இல்லாமல் 1.4 அல்லது 1.6 VTI மாடல்களில் தோன்றும் தவறு, தவறான எரிபொருள் / விமான விகிதத்தால் ஏற்படுகிறது. இது என்ஜின் தவறாக இயங்குவதற்கு வழிவகுக்கும், இது மாசு எதிர்ப்பு பிழைக்கு வழிவகுக்கும்.
Citroen c3 இல் மாசு எதிர்ப்பு தவறு என்றால் என்ன?
"ஆன்டி மாசுபாடு தவறு" என்பது ஒரு பொதுவான பிழை செய்தியாகும், இது ஒரு டஜன் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட காட்சிகளை உள்ளடக்கும், கசிவு வெளியேற்றம், தோல்வியுற்ற CAT, உடைந்த MAF சென்சார், தவறான உட்செலுத்தி வரை. "Depollution fault" என்பது DPF அமைப்பில் சிக்கல் இருக்கும்போது திரையில் காண்பிக்கப்படும் செய்தியாகும்.
Peugeot மாசு எதிர்ப்பு அமைப்பு என்றால் என்ன?
மாசு எதிர்ப்பு எச்சரிக்கை செய்தி டாஷ்போர்டில் மாசு எதிர்ப்பு எச்சரிக்கை செய்தி வந்திருப்பதை நீங்கள் கவனித்திருந்தால், உங்களுக்கு Peugeot Emission Filter (PEF) இல் சிக்கல் உள்ளது. இந்த வடிகட்டியானது வெளியேற்ற அமைப்பிலிருந்து தீங்கு விளைவிக்கும் துகள்களை அகற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும்.
Peugeot 308 நம்பகமானதா?
Peugeot மற்றும் 308க்கான நம்பகத்தன்மை சிறந்த வாசிப்பை உருவாக்கவில்லை. எங்கள் சமீபத்திய நம்பகத்தன்மை கணக்கெடுப்பில் 32 உற்பத்தியாளர்களில் 27வது இடத்தைப் பிடித்தது. ஃபோக்ஸ்வேகன் சிறந்த செயல்திறனைக் காட்டியது, அதே நேரத்தில் ஸ்கோடா அதிக மதிப்பெண் பெற்றது.
பியூஜியோட் 308 இல் எஞ்சின் மேனேஜ்மென்ட் லைட்டை எப்படி மீட்டமைப்பது?
பியூஜியோட் சோதனை இயந்திர ஒளியை எவ்வாறு மீட்டமைப்பது
- டாஷ்போர்டின் கீழ் உள்ள போர்ட்டில் OBD2 ஸ்கேனரை இணைக்கவும்.
- பற்றவைப்பை இயக்கவும்.
- உங்கள் ஸ்கேனரில் என்டர் அழுத்தவும். அழித்தல் குறியீடுகளுக்கு கீழே உருட்டவும் - என்டர் அழுத்தவும்.
- பற்றவைப்பை அணைத்து பல விநாடிகள் காத்திருக்கவும்.
- இயந்திரத்தை இயக்கி, காசோலை இயந்திர விளக்கு மீண்டும் தோன்றுகிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
என்ஜின் மேலாண்மை விளக்கு தானாகவே அணைக்க முடியுமா?
ஒரு காசோலை என்ஜின் விளக்கு தன்னைத்தானே அணைத்துவிடும், அது ஏற்படுத்திய நிலைமையை சரிசெய்தால். எனவே ஒளி மீண்டும் வரும் போது, கார் எடுத்து, வரி திரும்ப, உங்கள் மெக்கானிக் மீண்டும், அவரை ஒரு ஆக்ஸிஜன் சென்சார் முயற்சி.
எஞ்சின் ஒளியை சரிபார்க்க தூண்டுவது எது?
தீப்பொறி பிளக்குகள் இறுதியாக, தேய்ந்த தீப்பொறி பிளக்குகள் அல்லது பிளக் கம்பிகள் காசோலை இயந்திர எச்சரிக்கையை ஏற்படுத்தும். உங்கள் வாகனத்தின் பற்றவைப்பு அமைப்புடன் தவறான எதையும் பற்றி உங்கள் காசோலை இயந்திரம் வெளிச்சத்திற்கு வரக்கூடும். ஸ்டால்கள் தீப்பொறி பிளக் சிக்கலின் மற்றொரு குறிகாட்டியாகும்.
எண்ணெய் மாற்றத்திற்குப் பிறகு எனது காசோலை இயந்திரம் ஏன் ஒளிரும்?
இருப்பினும், பெரும்பாலும் இது எண்ணெய் அனுப்பும் அலகு. இவை பெரும்பாலும் அனுப்பும் அலகுக்குள் எண்ணெய் கசிவைத் தொடங்கும், அதன்பின் வயரிங் சேனலில் உள்ள பிளக்கில் எண்ணெயைப் பெறுகிறது, இது வெளிச்சம் வருவதற்கு காரணமாகிறது (அல்லது கேஜ் தோல்வியடையும்). இவை பல வாகனங்களில் சரிபார்க்க மற்றும்/அல்லது மாற்றுவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது.
செக் என்ஜின் லைட் தீவிரமா?
செக் என்ஜின் லைட் - முறையாக செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு என்று அழைக்கப்படுகிறது - இது ஏதோ தவறு என்று காரின் எஞ்சின் கணினியில் இருந்து ஒரு சமிக்ஞையாகும். ஒளி ஒளிரும் துவங்கினால், அது விரைவாக வினையூக்கி மாற்றி சூடாக்கும் ஒரு தவறான காரியத்தை போன்ற ஒரு தீவிர சிக்கலைக் குறிக்கிறது.
உங்கள் காருக்கு தீப்பொறி பிளக்குகள் தேவையா என்பதை எப்படிச் சொல்வது?
உங்கள் தீப்பொறி பிளக்குகளை மாற்ற வேண்டிய 7 அறிகுறிகள்
- காரை ஸ்டார்ட் செய்வது கடினம்.
- இயந்திரம் தவறாக எரிகிறது.
- கார் மோசமான எரிபொருள் சிக்கனத்தைப் பெறுகிறது.
- கரடுமுரடான இயந்திரம் செயலற்றது.
- உங்கள் கார் விரைவுபடுத்த போராடுகிறது.
- இயந்திரம் உண்மையில் சத்தமாக உள்ளது.
- உங்கள் ‘செக் என்ஜின்’ விளக்கு இயக்கத்தில் உள்ளது.
- தீப்பொறி பிளக்குகளை மாற்றும் அதிர்வெண்.
என் என்ஜின் லைட் ஒளிரும் மற்றும் கார் ஏன் நடுங்குகிறது?
உங்கள் காசோலை இயந்திரத்தின் ஒளியை ஒளிரச் செய்வதற்கும் காரை அசைப்பதற்கும் முக்கியக் காரணம் செயலிழந்த சிலிண்டர் ஆகும். உங்கள் எஞ்சினில் உள்ள ஒவ்வொரு சிலிண்டரும் கணினியில் உள்ள எரிபொருள் மற்றும் காற்றின் கலவையை அனுப்ப அதன் பங்கை அல்லது நெருப்பை ஆற்ற வேண்டும்.
கார் முடுக்கிவிடும்போது தவறாக எரிவதற்கு என்ன காரணம்?
எஞ்சின் தவறான செயலிழப்புகள் தவறுகளின் பட்டியலால் ஏற்படலாம், ஆனால் சில சந்தேகங்கள் மற்றவர்களை விட அதிகமாக நிகழ்கின்றன. முதன்மை வில்லன்கள் எளிமையானவை - தீப்பொறி அல்லது எரிபொருள் - பொதுவாக தீப்பொறி பிளக்குகள், பிளக் கம்பிகள், சுருள்(கள்) அல்லது எரிபொருள்-விநியோக அமைப்பில் வெளிப்படும்.