எலக்ட்ரான்கள்) மின்சார புலம் காரணமாக ஒரு பொருளில். சறுக்கல் வேகத்தின் SI அலகு m/s ஆகும். இது m2/(V.s) இல் அளவிடப்படுகிறது.
சறுக்கல் வேகத்தை எது பாதிக்கிறது?
சறுக்கல் வேகம் சற்று வெப்பநிலை சார்ந்தது: வெப்பநிலையின் அதிகரிப்பு அணுக்கள் அதிக அதிர்வுகளை ஏற்படுத்துகிறது, இது கம்பி வழியாக எலக்ட்ரான்கள் செல்லும் மோதல்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் சறுக்கல் வேகத்தை குறைக்கிறது.
நீளம் இரட்டிப்பாக்கப்படும் போது சறுக்கல் வேகத்திற்கு என்ன நடக்கும்?
பதில். “நீளம் இரட்டிப்பாக்கப்படும்போது, சறுக்கல் வேகம் பாதியாகக் குறைக்கப்பட்டு, எதிர்ப்பு இரட்டிப்பாகும். இவ்வாறு, கடத்தியின் நீளம் இரட்டிப்பாகும் போது, சறுக்கல் வேகம் பாதியாகக் குறைகிறது.
சறுக்கல் வேகம் நீளத்தைப் பொறுத்தது?
மேக்ரோஸ்கோபிக் (சாதாரண, அன்றாட வாழ்க்கை) கம்பியைக் கையாளும் போது, சறுக்கல் வேகமானது நீளம் அல்லது கம்பியின் குறுக்குவெட்டுப் பகுதியைச் சார்ந்து இருக்காது.
மின்சார புலத்துடன் சறுக்கல் வேகம் எவ்வாறு மாறுபடுகிறது?
சறுக்கல் வேகம் உறவின் படி மின்சார புலத்தின் தீவிரத்துடன் மாறுபடும். (A) vd∝E. (B) vd∝1E. எலக்ட்ரான்கள் ஒரு மின்சார புலத்திற்கு உட்படுத்தப்படும்போது அவை சீரற்ற முறையில் நகரும், ஆனால் அவை மெதுவாக ஒரு திசையில், பயன்படுத்தப்படும் மின்சார புலத்தின் திசையில் நகர்கின்றன.
மின்சார புலத்திற்கும் தற்போதைய அடர்த்திக்கும் என்ன தொடர்பு?
வியக்கத்தக்க பரந்த அளவிலான பொருட்களுக்கு, ஓம் விதி எனப்படும் ஒரு அனுபவ விதியானது தற்போதைய அடர்த்திக்கும் பயன்படுத்தப்பட்ட மின்சார புலத்திற்கும் இடையே பின்வரும் தொடர்பை அளிக்கிறது: J = σ E . வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், தற்போதைய அடர்த்தி மின்சார புலத்திற்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும்.
மின்சாரம் இருக்கும்போது?
குறிப்பு: மின்னோட்டத்தைப் பற்றி பேசும்போது, கட்டணங்களின் ஓட்ட விகிதம் என்று அர்த்தம். மின்கடத்தியானது கடத்திக்குள் மின்சார புலம் இருக்கும்போது மட்டுமே மின்சாரத்தை கடத்துகிறது. மின்னோட்டம் பாயும் இடத்தில் மின்சார புலம் உள்ளது. கட்டணங்களின் ஓட்டத்திற்கு அது பாயக்கூடிய ஒரு ஊடகம் தேவைப்படுகிறது.
எது சீரான மின்சார புலத்தை உருவாக்குகிறது?
இணையான தகடுகள் அல்லது ஒரு தட்டு மட்டுமே சீரான மின்சார புலத்தை உருவாக்க முடியும்.
மின்சார புலம் சீரானதா என்பதை எப்படி அறிவது?
தட்டுகளுக்கு இடையில் சார்ஜ் எங்கிருந்தாலும் சார்ஜின் விசை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். மின்சார புலம் தட்டுகளுக்கு இடையில் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதே இதற்குக் காரணம். E= −ΔVΔs, Δs என்பது ΔV, ΔV என்ற சாத்தியக்கூறுகளில் ஏற்படும் தூரம் ஆகும்.
கடத்தியின் உட்புறத்தில் மின்னியல் புலம் ஏன் பூஜ்ஜியமாக உள்ளது?
ஒரு கடத்தியின் உள்ளே உள்ள நிகர சார்ஜ் பூஜ்ஜியமாக இருப்பதால், மின்கடத்தியின் மொத்த மின்னூட்டம் அதன் மேற்பரப்பில் இருக்கும், மின்னூட்டங்கள் சமநிலையை அடைய விரும்புவதால், அவை மேற்பரப்பில் வருவதால், அவற்றுக்கிடையே உள்ள விரட்டலைக் குறைக்கிறது.
சார்ஜ் உள்ளமைவு என்ன?
எல்லையற்ற சீரான சார்ஜ் செய்யப்பட்ட எல்லையற்ற விமானத்திற்கு, மின்சார புலம் விமானத்தின் மேற்பரப்பு மின்னழுத்த அடர்த்தியை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது, எனவே அது தூரத்திலிருந்து சுயாதீனமாக இருக்கும், எனவே அது விண்வெளியில் நிலையானதாக இருக்கும். எனவே, எல்லையற்ற சீரான சார்ஜ் செய்யப்பட்ட விமானம் ஒரு சீரான மின்சார புலத்தை உருவாக்குகிறது. எனவே சரியான தேர்வு விருப்பம் (சி) ஆகும்.
எலக்ட்ரானில் மின்னூட்டத்தின் அளவு என்ன?
எலக்ட்ரானின் மின்னூட்டமானது அடிப்படை மின்னூட்டத்தின் (e) அளவிற்குச் சமமானது ஆனால் எதிர்மறை அடையாளத்தைக் கொண்டுள்ளது. எலிமெண்டரி சார்ஜின் மதிப்பு தோராயமாக 1.602 x 10-19 கூலம்ப்ஸ் (C) ஆக இருப்பதால், எலக்ட்ரானின் சார்ஜ் -1.602 x 10-19 C ஆகும்.
மின்சார புலக் கோடுகள் ஏன் ஒன்றையொன்று கடப்பதில்லை?
விசையின் மின் கோடுகள் ஒருபோதும் வெட்டுவதில்லை, ஏனெனில் வெட்டும் இடத்தில், இரண்டு விசைக் கோடுகளுக்கு இரண்டு தொடுகோடுகளை வரையலாம். இது குறுக்குவெட்டு புள்ளியில் மின்சார புலத்தின் இரண்டு திசைகளை குறிக்கிறது, இது சாத்தியமில்லை.
மின்சார புலக் கோடுகள் கடக்கின்றனவா?
களக் கோடுகளை கடக்கவே முடியாது. ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியில் புலத்தின் திசையை ஒரு புலக் கோடு பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதால், இரண்டு புலக் கோடுகள் சில புள்ளியில் கடந்து சென்றால், மின்சார புலம் ஒரு புள்ளியில் இரண்டு வெவ்வேறு திசைகளில் சுட்டிக்காட்டுகிறது என்பதைக் குறிக்கும்.