ஹோண்டா சிவிக் காரில் பம்பரை மாற்ற எவ்வளவு செலவாகும்?

பம்பர் மாற்றத்திற்கான மாதிரி செலவுகள்

ஹோண்டா சிவிக் முன்பக்க பம்பர் எவ்வளவு?

மாற்று ஹோண்டா சிவிக் பம்பர் கவர் எவ்வளவு? மாற்று ஹோண்டா சிவிக் பம்பரின் விலை வாகனத்தின் ஆண்டு மற்றும் மாடலைப் பொறுத்து மாறுபடும். OEM மாற்று பாகங்கள் பொதுவாக $130 முதல் $1,400 வரை இருக்கும். பம்பர் கவர்கள் தனித்தனியாக, இரண்டு செட்களாக அல்லது ஒரு கிட்டின் பகுதியாக விற்கப்படுகின்றன.

நான் ஒரு பம்பரை நீங்களே மாற்றலாமா?

துருப்பிடித்த அல்லது துண்டிக்கப்பட்ட பிக்கப் பம்பரை நீங்களே மாற்றிக் கொள்ளுங்கள். அதை ஒரு ப்ரோ மூலம் மாற்றினால் $1,000 திரும்ப கிடைக்கும், ஆனால் அந்த வேலையை நீங்களே செய்வதன் மூலம் உழைப்பு மற்றும் பாகங்களில் $500 அல்லது அதற்கு மேல் சேமிக்கலாம். இது ஒரு சில மணிநேரங்கள் மட்டுமே ஆகும்.

முன் பம்பரை மாற்றுவது கடினமா?

பம்பரை மாற்றுவது கண்ணாடியை மாற்றுவதை விட கடினமாக இருக்கக்கூடாது. தொழிற்சாலை சேவை கையேட்டைக் கண்டுபிடித்து அதைப் பின்பற்றவும் அல்லது Tc மன்றங்களில் DIY வழிகாட்டிகளைத் தேடவும். எளிதில் உடைக்கக்கூடிய சில பிளாஸ்டிக் தாவல்கள் அங்கும் இங்கும் இருக்கலாம், அவற்றை உடைக்காமல் எப்படி தொடர வேண்டும் என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

உங்கள் முன் பம்பரை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

முன்பக்க பம்பரை மாற்றுவதற்கான சராசரி செலவு, உங்கள் தயாரிப்பு, மாடல் மற்றும் உங்கள் மோதலின் தீவிரத்தைப் பொறுத்து, ஒரு பாடி ஷாப்பில் முன்பக்க பம்பரை மாற்றுவதற்கான உங்கள் செலவு அடிப்படை மாற்றங்களுக்கு $500 முதல் $1500 வரை மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளுக்கு $5,000 அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கலாம். மற்றும் விரிவான வேலை தேவைப்படும் மாற்றீடுகள்.

பம்பரை சரிசெய்ய எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

4-8 மணி நேரம்

பிளாஸ்டிக் பம்பரை சரிசெய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

பம்பர் மாற்று செலவுகள் காஸ்ட் ஹெல்ப்பரின் கூற்றுப்படி, ஒரு பயணிகள் காருக்கு ஒரு புதிய பம்பரின் விலை $100 முதல் $1,000 வரை இருக்கும். புதிய பம்பரை நிறுவுதல் மற்றும் ஓவியம் வரைவதற்கு $200 முதல் $600 வரை செலவாகும்.

எனது பம்பரில் ஏற்பட்ட விரிசலை சரிசெய்ய முடியுமா?

ஒரு பம்பரில் ஒரு பள்ளம் எப்போதும் வெளியே இழுக்கப்படும். இருப்பினும், பம்பரில் விரிசல் ஏற்பட்டால் அதை சரிசெய்ய முடியாது மற்றும் இது இந்த பகுதியின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பாதிக்கிறது. எனவே, விபத்துக்குப் பிறகு உங்கள் பம்பரில் ஏதேனும் விரிசல் ஏற்பட்டால், பம்பரை மாற்ற வேண்டும்.

பம்பர் ஃபில்லர் என்றால் என்ன?

பம்பருக்கும் வாகனத்தின் உடலுக்கும் இடையிலான இடைவெளியை நிரப்புவதற்கு ஒரு பம்பர் நிரப்பு பொறுப்பு. முன்பக்க பம்பர் ஃபில்லர் கிரில் அசெம்பிளிக்கும் பம்பருக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை மூடுகிறது. மறுபுறம், பின்புற பம்பர் நிரப்பு, உங்கள் பின்புற பம்பருக்கும் வாகன உடலுக்கும் இடையிலான இடைவெளியை மூடுகிறது.

பம்பருக்கும் பம்பர் அட்டைக்கும் வித்தியாசம் உள்ளதா?

ஒரு பம்பர் என்பது மோதலின் போது கார், மற்ற உடல் வேலைகள் மற்றும் பயணிகளை பாதுகாப்பதற்காகும். ஒரு பம்பர் கவர் உண்மையான பம்பரை உள்ளடக்கியது. கூடுதல் பாதுகாப்பு, செயல்திறன் அல்லது அழகியல் காரணங்களுக்காக இது வடிவமைக்கப்படலாம். ஒரு பம்பர் கவர் உண்மையான பம்பரை உள்ளடக்கியது.

பின்பக்க பம்பர் இல்லாமல் காரை ஓட்ட முடியுமா?

பாதுகாப்பு விஷயமாக, ஆம், பம்பர்கள் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவது சட்டவிரோதமானது. ஆனால் முன் அல்லது பின் பம்பர் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு குறிப்பிட்ட அபராதம் இல்லை என்றாலும், பெரும்பாலான மாநில சாலை அதிகாரிகள் முன் அல்லது பின் பம்பர் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவது சட்டவிரோதமானது என்று குறிப்பிடுகின்றனர்.

கார் பம்பர்கள் என்ன பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது?

கார் உற்பத்தியாளர்கள் பம்பர்களை தயாரிக்க பல்வேறு பிளாஸ்டிக்குகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். பாலிகார்பனேட்டுகள், பாலிப்ரோப்பிலீன், பாலிமைடுகள், பாலியஸ்டர்கள், பாலியூரிதீன்கள் மற்றும் தெர்மோபிளாஸ்டிக் ஓலெஃபின்கள் அல்லது டிபிஓக்கள் ஆகியவை மிகவும் பொதுவானவை; பல பம்பர்கள் இந்த வெவ்வேறு பொருட்களின் கலவையைக் கொண்டுள்ளன.